Carrelli Elevatori a Litio
Serie FBT e FBN 1,6-2,0T – Carrello elevatore elettrico a 3 ruote
La serie FBT a 3 ruote è un modello completamente aggiornato sviluppato sulla base della serie V originale. Questa serie ha subito miglioramenti completi nell’aspetto, comfort, sicurezza e possibilità di manutenzione.



Caratteristiche
Aspetto
- Con un design completamente nuovo: struttura compatta, linee fluide e colori vivaci che creano un aspetto elegante e moderno.
Alte Prestazioni
- Doppio motore di guida per prestazioni elevate
- Sterzo con sensore di carico, per aumentare la velocità di sollevamento
- Vari modalità di velocità
- Una pompa idraulica ad alta potenza, motore dedicato, rumorosità ridotta, grande portata
- Controllore ZAPI che utilizza modalità integrata MOSFET ad alta frequenza
- Controllore AC che consente operazioni controllate da computer per guida, sterzo, sollevamento e inclinazione
- Batteria ad alta capacità per maggiore autonomia e potenza
Sicurezza e Affidabilità
- OHG (Overhead Guard, protezione superiore) robusto stampato
- Freno elettrico combinato con freno a bagno d’olio, per protezione a doppio livello
- Funzione di sollevamento proporzionale
- Doppie ruote posteriori per maggiore stabilità
- Decelerazione della velocità in curva
- Batteria di terza generazione con grado IP67, impermeabile e antipolvere
Ergonomia Superiore
- Volante regolabile per aumentare il comfort
- Sedile regolabile
- Quadro strumenti completamente chiuso
- Display a colori multifunzione
Manutenzione Facilitata
- Coperchio motore completamente apribile
- Copertura del controllo elettrico completamente apribile
- Pannello pavimento rimovibile senza attrezzi
- Sistema di estrazione laterale della batteria
Comfort ed Ergonomia
- Il baricentro basso e la buona stabilità offrono al conducente una sensazione di sicurezza e comfort durante le manovre.
- Lo spazio per le gambe è più ampio rispetto ai carrelli elevatori standard al litio.
La serie FBT e FBN 1,6–2,0T è la nuova generazione di carrelli elevatori elettrici a 3 ruote, progettata per offrire prestazioni elevate, massima maneggevolezza e una gestione più efficiente delle operazioni di magazzino. Partendo dall’affidabile serie V, questo modello è stato completamente rinnovato nell’aspetto, nel comfort operativo e nella facilità di manutenzione, garantendo un’esperienza d’uso moderna e intuitiva.
Il design compatto, caratterizzato da linee fluide e colori contemporanei, rende il carrello facile da manovrare anche negli spazi più stretti, migliorando la produttività nelle aree operative congestionate. Sotto la carrozzeria si trova un sistema di trazione avanzato con doppio motore di guida, diverse modalità di velocità e una pompa idraulica ad alta potenza che assicura sollevamenti rapidi, fluidi e silenziosi. La tecnologia dei controllori ZAPI e AC garantisce un controllo preciso su guida, sterzo, sollevamento e inclinazione, mentre la batteria ad alta capacità permette un’autonomia estesa nelle attività più impegnative.
Sul fronte della sicurezza, la serie è dotata di OHG rinforzato, freno elettrico combinato con freno a bagno d’olio, sistema di decelerazione automatica in curva e doppie ruote posteriori per una maggiore stabilità. La batteria di terza generazione con grado IP67 assicura protezione da acqua e polvere, aumentando durata e affidabilità nel tempo.
Grande attenzione è stata dedicata anche al comfort: il volante e il sedile regolabili, il quadro strumenti completamente chiuso e il display multifunzione a colori migliorano l’esperienza dell’operatore durante ogni turno di lavoro. La manutenzione risulta semplice grazie ai coperchi completamente apribili, al pannello pavimento removibile senza attrezzi e al pratico sistema di estrazione laterale della batteria.
La serie FBT/FBN rappresenta quindi una soluzione completa per chi cerca un carrello elevatore elettrico a 3 ruote potente, sicuro e facile da gestire, ideale per magazzini moderni e aziende che vogliono aumentare efficienza e affidabilità.







Schede Tecniche
| Costruttore | Ramington | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Modello | FB15-FE-NLZD | FB18-FE-NLZD | FB20-XFE-NLZD | FB20-FE-NLZC | FB25-FE1NLZC | FB25-FE-NLZC | FB30-FE-NLZC | FB35-FE-NLZC | |
| Alimentazione | Elettrico | ||||||||
| Posto operatore | Seduto | ||||||||
| Capacità nominale di carico Q(kg) | Q(k) | 1500 | 1800 | 2000 | 2000 | 2500 | 2500 | 3000 | 3500 |
| Distanza baricentro c(mm) | c(mm) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
| Distanza, centro asse motore → dorso forche x(mm) | x(mm) | 407 | 412 | 412 | 462 | 487 | 487 | 467 | 472 |
| Interasse y(mm) | y(mm) | 1410 | 1410 | 1520 | 1520 | 1520 | 1520 | 1680 | 1680 |
| Peso totale (kg) | kg | 3010 | 3180 | 3400 | 3820 | 4220 | 4220 | 4840 | 5280 |
| Carico assi, pieno carico (ant/post) kg | kg | 3970/540 | 4450/530 | 4810/590 | 5050/770 | 5990/730 | 5990/730 | 7005/835 | 7805/975 |
| Carico assi, a vuoto (ant/post) kg | kg | 1500/1510 | 1490/1690 | 1510/1890 | 1800/2020 | 1900/2320 | 1900/2320 | 2250/2590 | 2245/3035 |
| Pneumatici | Pneumatici | Gomma piena | |||||||
| Pneumatici anteriori (x2) | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-12PR | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28×9-15-14PR | 28×9-15 | |
| Pneumatici posteriori (x2) | 16×6-8-10PR | 16×6-8-10PR | 16×6-8-10PR | 18×7-8-14PR | 18×7-8-14PR | 18×7-8-14PR | 18×7-8-14PR | 18×7-8 | |
| Carreggiata anteriore b10(mm) | b10(mm) | 934 | 934 | 934 | 980 | 980 | 980 | 1000 | 1000 |
| Carreggiata posteriore b11(mm) | b11(mm) | 920 | 920 | 920 | 960 | 960 | 960 | 960 | 960 |
| Inclinazione montante avanti/indietro α(°/°) | α(°/°) | 6/10 | 6/12 | ||||||
| Altezza montante abbassato h1(mm) | h1(mm) | 2005 | 2005 | 2005 | 2050 | 2050 | 2050 | 2070 | 2070 |
| Altezza libera di sollevamento h2(mm) | h2(mm) | 135 | 135 | 140 | 120 | 120 | 120 | 145 | 150 |
| Altezza di sollevamento nominale h3(mm) | h3(mm) | 3000 | |||||||
| Altezza montante esteso (con schienale) h4(mm) | h4(mm) | 4040 | 4021 | 4060 | |||||
| Altezza protezione superiore h6(mm) | h6(mm) | 2170 | 2170 | 2170 | 2200 | 2200 | 2200 | 2225 | 2225 |
| Lunghezza al dorso forche l2(mm) | l2(mm) | 2165 | 2165 | 2165 | 2345 | 2345 | 2345 | 2505 | 2578 |
| Larghezza totale b1(mm) | b1(mm) | 1110 | 1180 | 1220 | |||||
| Dimensioni forche (L×P×S) (mm) | (mm) | 920×100×35 | 1070×100×40 | 1070×125×40 | 1070×125×45 | 1070×125×50 | |||
| Distanza tra bracci forca b5(mm) | b5(mm) | 240/950 | 245/1030 | 250/1075 | |||||
| Luce libera da terra (sotto mast) m1(mm) | m1(mm) | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 130 | 130 |
| Luce libera da terra (centro interasse) m2(mm) | m2(mm) | 110 | 120 | 120 | 120 | 150 | 150 | ||
| Larghezza corridoio pallet 1000×1200 trasv. Ast(mm) | Ast(mm) | 3520 | 3520 | 3525 | 3720 | 3875 | 3920 | ||
| Larghezza corridoio pallet 800×1200 long. Ast(mm) | Ast(mm) | 3720 | 3725 | 3920 | 4075 | 4120 | |||
| Raggio di sterzata (esterno) Wa(mm) | Wa(mm) | 1915 | 2060 | 2210 | 2250 | ||||
| Velocità di traslazione (pieno carico) km/h | km/h | 14 | |||||||
| Velocità di traslazione (a vuoto) km/h | km/h | 15 | |||||||
| Velocità di sollevamento (pieno carico) mm/s | mm/s | 290 | 280 | 270 | 350 | 350 | |||
| Velocità di discesa (a vuoto) mm/s | mm/s | 400 | 400 | 400 | 450 | 450 | 450 | 500 | 500 |
| Pendenza massima superabile (pieno carico) % | % | 15 | |||||||
| Pendenza massima superabile (a vuoto) % | % | 15 | |||||||
| Forza di trazione massima (pieno carico) N | N | 11000 | 11000 | 11000 | 13500 | 13500 | 13500 | 18500 | 18500 |
| Freno di servizio | Idraulico | ||||||||
| Freno di stazionamento | Meccanico | ||||||||
| Motore di trazione, S2-60min kW | kW | 8 | 8 | 8 | 16 | 11 | 16 | 16 | 16 |
| Motore di sollevamento, S3-15min kW | kW | 10.6 | 21 | ||||||
| Tensione/capacità batteria V/Ah | V/Ah | 77.28/125 | 77.28/150 | 51.2/346 | 77.28/150 | 76.8/280 | |||
| Peso batteria (kg) | kg | 680 | 930 | 1240 | |||||
| Tipo controllo trazione | MOSAC | ||||||||
| Produttore | ZAPI | ||||||||
| Pressione d’esercizio per accessori MPa | MPa | 19.5 | 20.5 | ||||||
| Specifiche Montante e Portate Nominali (1.5–1.8 Ton) | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tipo di Montante | Nome Montante | Altezza Massima Forche (mm) | Portata Nominale (kg) | Altezza Totale Abbassato (mm) | Altezza Totale Esteso (senza schienale) | Altezza Totale Esteso (con schienale) | Sollevamento Libero (senza schienale) | Sollevamento Libero (con schienale) | Angolo Inclinazione (Singolo) | Angolo Inclinazione (Doppio) |
| Wide View Mast | M300 | 3000 | 1500 / 1800 | 2025 | 3575 | 4055 | 135 | 140 | 6–12 | |
| Wide View Mast | M330 | 3300 | 1500 / 1800 | 2175 | 3875 | 4355 | 135 | 140 | 6–12 | |
| Wide View Mast | M400 | 4000 | 1500 / 1750 | 2575 | 4575 | 5055 | 135 | 140 | 6–6 | *6–12 |
| Wide View Mast | M450 | 4500 | 1250 / 1550 | 2825 | 5075 | 5555 | 135 | 140 | 6–8 | *6–12 |
| Wide View Mast | M470 | 4700 | 1100 / 1400 | 2925 | 5275 | 5755 | 135 | 140 | 6–8 | *6–12 |
| Wide View Mast | M500 | 5000 | 950 / 1050 | 3125 | 5575 | 6055 | 135 | 140 | 6–8 | *6–8 |
| 2-Stage Full Free Wide View Mast | FM300 | 3000 | 1500 / 1800 | 2025 | 3570 | 4050 | 1460 | 980 | 6–12 | *6–12 |
| 2-Stage Full Free Wide View Mast | FM330 | 3300 | 1500 / 1800 | 2175 | 3920 | 4400 | 1610 | 1130 | 6–12 | *6–12 |
| 2-Stage Full Free Wide View Mast | FM400 | 4000 | 1500 / 1800 | 2625 | 4570 | 5050 | 2000 | 1580 | 6–6 | *6–12 |
| 3-Stage Full Free Wide View Mast | TFM400 | 4000 | 1500 / 1800 | 1925 | 4570 | 5035 | 1300 | 900 | 6–8 | *6–6 |
| 3-Stage Full Free Wide View Mast | TFM450 | 4500 | 1200 / 1500 | 2075 | 5070 | 5535 | 1500 | 1050 | 6–6 | *6–6 |
| 3-Stage Full Free Wide View Mast | TFM470 | 4700 | 1180 / 1400 | 2125 | 5270 | 5735 | 1585 | 1100 | 6–8 | *6–8 |
| 3-Stage Full Free Wide View Mast | TFM500 | 5000 | 900 / 1200 | 2225 | 5570 | 6035 | 1685 | 1200 | 6–8 | *6–8 |
| 3-Stage Full Free Wide View Mast | TFM550 | 5500 | 800 / 1000 | 2425 | 6070 | 6535 | 1800 | 1400 | 3–6 | *3–6 |
| 3-Stage Full Free Wide View Mast | TFM600 | 6000 | 600 / 700 | 2625 | 6570 | 7035 | 2000 | 1600 | 3–6 | *3–6 |
| Nota: con traslatore laterale (side shifter) la capacità di carico si riduce di 150 kg. | ||||||||||
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