Carrelli Elevatori a Litio
Serie NL 5.0T - 10.0T Carrello Elevatore a Batteria al Litio
La serie NL Ramington di carrelli elevatori al litio di grande tonnellaggio, con capacità da 5000 a 10.000 kg, adotta il design dei carrelli elevatori Ramington a combustione interna, caratterizzato da telaio, montante, contrappeso e struttura estremamente robusti.
La struttura di potenza è progettata secondo il concetto dei carrelli elettrici Ramington, con un sistema completamente AC, controller ZAPI importato dall’Italia, sistema di gestione BMS e batteria al litio di alta qualità.
Questa combinazione tra carrello a combustione interna ed elettrico rappresenta una soluzione ideale per soddisfare le esigenze dei clienti in termini di riduzione dei costi operativi e sostenibilità ambientale.
Con numerose opzioni di batterie disponibili, si estendono le ore di lavoro, si aumenta la potenza operativa e si migliorano notevolmente prestazioni ed efficienza.



Caratteristiche
Telaio Robusto e Durevole
- Basato sulle strutture dei carrelli a combustione interna Ramington, testate sul mercato da oltre 20 anni.
- All’interno del carrello vengono impiegate tecnologie al litio avanzate per garantire prestazioni operative elevate e costanti.
Prestazioni a lungo termine
- La batteria può essere ricaricata e scaricata circa 4000 volte.
- Il ciclo di vita prolungato, unito alla garanzia di 5 anni, offre al cliente la massima tranquillità sull’affidabilità della batteria.
Sicurezza e Praticità
- La stazione idraulica speciale garantisce il corretto funzionamento dello sterzo anche durante la frenata.
- I sistemi CAN-bus e BMS monitorano e proteggono costantemente il carrello.
- L’ampio angolo di apertura del cofano consente un accesso facile e veloce a tutte le componenti per la manutenzione.
Basso Costo Totale di Possesso (TOC)
- Il costo d’acquisto è simile a quello di un carrello a combustione interna tradizionale.
- Nessun costo per carburante, filtri aria o olio, né per i cambi d’olio motore, riducendo le spese di manutenzione rispetto a un carrello IC convenzionale.
Utilizzo in diversi scenari
- La struttura del carrello a combustione interna Ramington consente l’utilizzo sia in ambienti interni che esterni, garantendo ottime prestazioni di impermeabilità e resistenza alla polvere.
Ricarica Rapida
- Grazie a due prese di ricarica, una ricarica completa richiede solo 2–2,5 ore, mentre è possibile raggiungere l’80% in appena 1,5 ore.
- Può essere ricaricato in qualsiasi momento della giornata, garantendo la continuità di utilizzo per turni multipli.
Comfort ed Ergonomia
- Il baricentro basso e l’eccellente stabilità assicurano comfort e sicurezza durante la guida, specialmente in curva.
- Offre uno spazio per le gambe più ampio rispetto ai carrelli elevatori standard al litio, migliorando la postura e riducendo l’affaticamento del conducente.
La serie NL Ramington da 5.000 a 10.000 kg rappresenta l’evoluzione dei carrelli elevatori al litio di grande tonnellaggio, progettati per combinare prestazioni elevate, robustezza e rispetto dell’ambiente.
Basata sul design dei carrelli a combustione interna Ramington, questa gamma offre una struttura solida e durevole, con telaio, montante e contrappeso rinforzati per affrontare anche le applicazioni più gravose.
La potenza deriva da un sistema completamente in corrente alternata (AC), controllato da un controller ZAPI di produzione italiana e gestito da un sistema intelligente BMS, che monitora costantemente lo stato della batteria al litio.
Questa combinazione assicura massima efficienza operativa, consumi ridotti e un importante risparmio sui costi di gestione, senza rinunciare alle prestazioni di un carrello termico tradizionale.
Le tecnologie al litio di ultima generazione consentono fino a 4.000 cicli di ricarica e includono 5 anni di garanzia, offrendo affidabilità a lungo termine.
Le numerose opzioni di batterie disponibili permettono di estendere le ore di lavoro e aumentare la produttività, mentre la ricarica rapida – fino all’80% in appena 1,5 ore e completa in 2–2,5 ore – garantisce continuità anche nei turni intensivi.
Sul fronte della sicurezza, i sistemi CAN-bus e BMS controllano costantemente il carrello, mentre la stazione idraulica dedicata assicura uno sterzo preciso anche durante la frenata. Il cofano con ampia apertura agevola la manutenzione quotidiana, riducendo tempi e costi di fermo.
Dal punto di vista economico, la serie NL 5.0T–10.0T offre un basso costo totale di proprietà (TOC): il prezzo d’acquisto è paragonabile a quello di un modello termico, ma senza i costi per carburante, filtri o cambi olio.
Grazie alla struttura impermeabile e antipolvere, i carrelli Ramington NL sono adatti a uso interno ed esterno, mantenendo sempre stabilità e comfort.
Il baricentro basso, l’ampio spazio per le gambe e la postura ergonomica del conducente rendono la guida più sicura e meno faticosa, anche nelle operazioni più lunghe.
In sintesi, la serie NL 5.0T – 10.0T Ramington è la scelta ideale per le aziende che cercano un carrello elevatore al litio potente, efficiente e sostenibile, capace di garantire produttività e affidabilità in ogni scenario di lavoro.






Scheda Tecnica
| Voce | Ramington | FB50-YNL28 | FB70-YNL28 | FD100-YNL29 |
|---|---|---|---|---|
| Costruttore | Ramington | |||
| Modello | FB50-YNL28 | FB70-YNL28 | FD100-YNL29 | |
| Tipo di alimentazione | Elettrico | Elettrico | Elettrico | |
| Capacità di carico nominale | Q(kg) | 5000 | 7000 | 10000 |
| Distanza baricentro carico | C(mm) | 600 | 600 | 600 |
| Altezza di sollevamento nominale | H3(mm) | 3000 | 3000 | 3000 |
| Altezza libera di sollevamento | H2(mm) | 212 | 217 | 217 |
| Dimensioni forche (L×P×S) | mm | 1220×150×60 | 1220×150×65 | 1220×150×65 |
| Inclinazione montante (avanti/indietro) | deg | 6°/12° | 6°/12° | 6°/12° |
| Sbalzo anteriore (dal centro ruota al dorso forche) | X1(mm) | 587 | 592 | 592 |
| Sbalzo posteriore | X2(mm) | 640 | 705 | 705 |
| Luce libera da terra (parte bassa del montante) | H7(mm) | 200 | 200 | 200 |
| Lunghezza al dorso forche (senza forche) | L2(mm) | 3477 | 3547 | 4281 |
| Larghezza totale | B1(mm) | 1995 | 1995 | 2245 |
| Altezza minima montante | H1(mm) | 2515 | 2615 | 2845 |
| Altezza massima montante (con schienale) | H4(mm) | 4437 | 4260 | 4260 |
| Altezza protezione superiore | H6(mm) | 2450 | 2540 | 2540 |
| Raggio di sterzata (esterno) | Wa(mm) | 3280 | 3360 | 3900 |
| Larghezza corridoio pallet (min.) | Ast(mm) | 5285 | 5365 | 6045 |
| Velocità di traslazione (pieno carico / a vuoto) | km/h | 14/15 | 12/13 | 12/13 |
| Velocità di sollevamento (pieno carico / a vuoto) | mm/s | 350/400 | 300/350 | 270/320 |
| Velocità di discesa (a vuoto / pieno carico) | mm/s | A vuoto≤300 Pieno carico≤600 | ||
| Forza di trazione (pieno carico) | N | |||
| Pendenza massima superabile (pieno carico) | % | 15/20 | 15 | 12 |
| Pneumatici anteriori (x4) | 8.25-15-14PR | 9.00-20-14PR | 9.00-20-14PR | |
| Pneumatici posteriori (x2) | 8.25-15-14PR | 9.00-20-14PR | 9.00-20-14PR | |
| Carreggiata anteriore | mm | 1470 | 1570 | 1570 |
| Carreggiata posteriore | mm | 1700 | 1750 | 1750 |
| Interasse | Y(mm) | 2250 | 2500 | 2800 |
| Peso totale | kg | 8260 | 9760 | 12900 |
| Distribuzione peso asse anteriore (pieno carico) | kg | 11860 | 14170 | 19150 |
| Distribuzione peso asse posteriore (pieno carico) | kg | 1400 | 1890 | 2290 |
| Distribuzione peso asse anteriore (a vuoto) | kg | 4250 | 4170 | 5660 |
| Distribuzione peso asse posteriore (a vuoto) | kg | 4010 | 5590 | 7240 |
| Batteria | V/Ah | 80V/560Ah | 80V/700Ah | 80V/840Ah |
| Motore di trazione | kW | 25 | 25 | 35 |
| Motore di sollevamento | kW | 21×2 | 21×2 | 25.4×2 |
| Pressione di esercizio (per accessori) | MPa | 19.5 | 19.5 | 19.5 |
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